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小樽
港、鉄道、にしんで栄えた北海道小樽市。いまも街中のあちこちに当時の栄華が残っています。 北海道で最初に開通した手宮～幌内間の鉄道（手宮線）はお花を見ながらぶらぶら散歩に最適です。石炭の積み出し港として栄えた小樽の港はいまは10万トン級のクルーズ船も停泊する北海道を代表する港として栄えております。
釧路
緑豊かな美しい国立公園の街、釧路。文化とグルメの街としても世界から注目されています。 ショッピングや景勝地めぐり、国際級イベントなど、盛りだくさんの釧路。
函館
歴史あり、グルメあり、温泉あり、そして美しい夜景まで楽しめる街函館。五稜郭や湯の川温泉、朝市などメジャーな観光だけでなく、歴史的建造物や教会、そして海の幸や塩ラーメンなどのグルメも満載です。函館に行ったらどうしても見ていただきたいのが函館山からの夜景です。出来る限り函館を出航する時間が遅く夜景も見れる寄港スケジュールのクルーズをお選びください。
室蘭
多くの日本人が知っているけどいったことが無い北海道の町の1つ。札幌からも鉄路でアクセスが出来る距離にあり、見どころも豊富。白鳥大橋や地球岬、室蘭水族館にイルカやクジラウォッチング。ご当地メニューとしては、室蘭焼き鳥、カレーラーメン、そして北海道ならではのクロソイ（お魚）など。
青森
青森市の中心にある青森港からは、かつて青函連絡船が運航していた港やJR青森駅、そして人気の観光施設 ねぶたの家”ワラッセ”まで徒歩圏内。寄港時間が長ければ、少し足を伸ばして八甲田山や十和田湖、酸ヶ湯温泉そして津軽平野まで観光を楽しめます。
毎年恒例の夏祭りである【ねぶた祭】には、多くの客船が青森を訪れます。
酒田（山形）
江戸時代、酒田をはじめとする日本海の港や北海道の港から江戸や大阪に、米や魚、特産物などが船で運ばれていました。 船は津軽海峡を通り江戸へ向かう東廻り航路と瀬戸内海を通って大阪、江戸へ向かう西廻りの航路があり、西廻りの航路を走る船を北前船と呼ぶようになりました。東廻りの航路では太平洋側を北へ向かう黒潮の流れに逆らって進む必要があるため、西廻りの航路の方が荷物を安く運べ盛んに利用され、酒田は北前船の寄港地として「日本の中心！？」と言われるほど繁栄した歴史が随所に残っています。
石巻（宮城）
北上川の恵みの大地と世界三大漁場・金華山沖を抱える自然豊かな食の宝庫です。市内には故・石ﾉ森章太郎先生の作品を展示するマンガミュージアム『石ﾉ森萬画館』や４００年前に伊達政宗公の命を受け支倉常長ら一行を乗せローマへと出帆した『サン・ファン・バウティスタ（復元船）』を係留展示する『サン・ファン館』、「三年続けてお参りすれば一生お金に困ることはない」という言い伝えがある奥州三霊場『金華山』など見どころがいっぱいです。
秋田
秋田市・潟上市・五城目町・大潟村・八郎潟町・井川町がある「秋田」エリアの中心地秋田市にある秋田港。江戸時代に秋田藩（久保田藩）を治めた藩主・佐竹氏の居城であった久保田城跡である千秋公園は、市民の憩いの場です。春にはソメイヨシノが咲き乱れ、お花見スポットとしても人気です。秋田市民市場や五城目の朝市など、秋田県の食材に触れられる場所もあります。毎年秋田竿灯まつりには、多くの客船で賑わいます。
宮古（岩手）
宮古市の面積はなんと東京23区より広大です。 森・川・海の豊富で雄大な自然景観を楽しむことができます。浄土ヶ浜、魹ヶ崎灯台、早池峰山などがおすすめ
小名浜(福島）
意外と知られていない観光地である福島県いわき市。客船では小名浜港に入港します。願成寺 国宝白水阿弥陀堂、夏井川渓谷、龍神峡、小名浜マリンブリッジ、温泉神社、いわきの里鬼ヶ城など見どころも多く、一度は行ってみたいですね。
金沢
寄港地の中でも人気が高いのが古都金沢。歴史の名残を多く残した金沢には、名所兼六園や金沢城、ひがし茶屋街、武家屋敷の観光だけでなく、少し足を伸ばせば世界遺産の白川郷ツアーや輪島の観光や、伝統工芸、加賀友禅や金箔塗体験など１日では足りない魅力に溢れております。
敦賀
敦賀港は、日本海における天然の良港であり、古くから日本とアジア大陸を結ぶ交易拠点として栄えてきました。明治時代には、東京駅から敦賀駅を直通で結ぶ欧亜国際連絡列車が運転され、敦賀港からウラジオストクを経由してヨーロッパとを結ぶ海外への玄関口として機能しました。氣比神宮や金ヶ崎城跡など歴史的建造物も数多く楽しめます。
伏木（富山）
伏木富山港は本州のほぼ中央部に位置し、その恵まれた地理的条件から、古くから日本海側の重要な港として栄えてきました。「天然の生け簀」富山湾から揚がる旬の魚介をネタにした「富山湾鮨」、の白川郷と一緒に 1995 年に世界文化遺産に登録された五箇山合掌造り集落、黒部峡谷鉄道、国宝瑞龍寺、重要文化財勝興寺、新湊大橋・海王丸パーク、立山黒部アルペンルートなど魅力あふれる富山をお楽しみください。日本でも有数の漁場である富山湾と北アルプスからの新鮮な水で潤された富山平野が育む食材は、四季折々に特長ある味を提供できる味覚の宝庫です。
清水港
清水港は、世界文化遺産である富士山を間近に望むことができ、また三保松原にも近い、日本三大美港のひとつです。四季を通して温暖で快適な観光ができます。 徳川家康が隠居した地であり、国宝である久能山東照宮をはじめ、駿府城公園や静岡浅間神社などの歴史的な建造物が多くあります。 水揚げ日本一を誇るマグロをはじめ、駿河湾の特産品である桜えびやシラスなどの新鮮な魚介類をお召し上がりいただけます。
名古屋港
名古屋は尾張徳川家のお膝元として発展した東海地方の中心都市です。その象徴とも言える金のしゃちほこが輝く名古屋城は、木曽桧の香りがただよい、まさしく御殿と呼ぶにふさわしい豪華絢爛さをご覧いただけます。 また、創祀1900年を迎えた熱田神宮など、歴史を感じる見どころに加え、2017年4月には、金城ふ頭に日本初上陸となるレゴランド・ジャパンがオープンしました。またひつまぶし、手羽先などの名物料理は全国区の人気を誇ります。 クルーズ船が着岸するガーデンふ頭と金城ふ頭は、地下鉄や鉄道の駅に近接しており、市街地へのアクセスも便利です。
四日市
四日市市は三重県の北部に位置し、西は鈴鹿山系、東は伊勢湾に面した温暖な地域です。太古より市内各所に古墳が築かれ、なかでも志氏神社古墳は市内唯一の前方後円墳として知られています。
文明 5 年の外宮庁宣案には「四ヶ市庭浦」の地名が記されており、この頃にはすでに定期市「四日市」が成り立っていたともいわれています。四日市港がある三重県内には、伊勢神宮を始め、ナガシマリゾート、鈴鹿サーキットなど、魅力的な観光・レジャースポットが多数存在しています。
御前崎港
御前崎港は、世界文化遺産である富士山を望むことができ、半島のように太平洋に突き出ていることから、海上からのアクセスに恵まれており、東京と大阪のほぼ中間に位置しているため、クルーズ客船の寄港地としても最適な港です。 御前埼灯台からの眺望も素晴らしく、多くの絶景ポイントもあり、海ではマリン体験をすることができます。また、カツオなど水産品もさることながら、温暖な気候と長い日照時間を活かしたメロンやイチゴなどの農産品も絶品で、おいしい食材を堪能することができます。
蒲郡港
日本のほぼ真ん中に位置し、完成自動車の輸出を行う貿易港。愛知県蒲郡市にあり、三方を山に囲まれ三河湾に面した年中温暖な気候。市内には三谷・形原・西浦などの温泉地が点在し、温泉を楽しむ観光客が訪れるとともに、2002年に開業したテーマパークやショッピングが楽しめる複合型リゾート「ラグーナテンボス」には、年間約300万人が訪れる賑わい拠点となっている。グルメではアサリやメヒカリなど県内有数の漁獲高を活かした、三河湾の新鮮な魚介類を食べることができる。また全国ご当地うどんサミット2013、全国まるごとうどんサミット2014で優勝し、２冠を達成した「ガマゴリうどん」が名物グルメとして有名。
鳥羽
伊勢湾口・志摩半島の北部に位置する鳥羽港は、答志島・坂手島・菅島・神島などの諸島を前面に、小浜・安楽島半島に抱かれた静穏な海域と風光明媚な景観に恵まれ、リアス式海岸と相まって天然の良港を形成しています。 平成２３年には鳥羽マリンターミナルが完成し、伊勢志摩国立公園の海の玄関口として、多くの観光客を迎えています。 鳥羽港のクルーズ寄港に際するおすすめポイントのひとつに、伊勢神宮や世界遺産熊野古道(伊勢路ルート)にも日帰りが可能だという点があります。
大阪港
大阪港は、古代には難波津とよばれ、朝鮮、中国など大陸と交通の要衝として発達してきました。港の利用促進や産業貿易の発展に伴い、わが国屈指の貿易港、そしてアジア貿易の中心地として栄えてきました。このように、わが国経済の拡大と大阪産業の発展に呼応して港湾施設を整備拡充し、港湾機能の合理化、ポートサービスの充実を図ることにより、大阪港は国際貿易港としてさらなる発展をめざしています。
下津（和歌山）
和歌山下津港は、和歌山県の北西部に位置し、和歌山市･海南市･有田市の広い範囲にまたがる港湾で、鉄鋼業、石油精製業などの多数の有力企業が臨海部に立地し、これらの企業の原材料や製品の物流の拠点となっています。 この和歌山下津港は、5つの港区に分けられ、北から順に、和歌山北港区、和歌山本港区、和歌浦･海南港区、下津港区、有田港区があります。 また、周辺には世界遺産である高野山や和歌山城、和歌山マリーナシティ等の観光名所があります。
新宮（和歌山）
新宮港は、和歌山県の最南東部、熊野灘に面した三重県との県境部に位置しています。紀南地方唯一の外貿港湾である新宮港は、新宮地域のみならず三重県や奈良県をも含めた地域の拠点港として重要な役割を担っています。 また、熊野観光の海の玄関口でもあり、世界遺産登録を機に、大型クルーズ客船の寄港が増加しています。
神戸
神戸は、山・街・海がコンパクトに集まった日本有数の観光都市です。開港後、国際貿易都市として異国文化を受け入れてきた街は、今もなおその影響を色濃く残しています。異人館や商館に使用された建築物が建ち並ぶ「北野」や「旧居留地」、日本三大中華街の一つ「南京町」など、港町ならではの異国情緒を感じることができます。 日本三大夜景の一つに数えられる六甲山では「1,000万ドルの夜景」を楽しむことができるほか、日本最古の名湯として1000年以上の歴史を誇る「有馬温泉」、世界的に有名な「神戸ビーフ」が有名です。
日高（和歌山）
日高港は海上交通の基幹航路である太平洋航路に近接し、船舶の輻輳する大阪湾の玄関口に位置しています。日高港は海と陸との結節点に位置し、物資流通拠点として高いポテンシャルを有しています。日高港が十分に活用されることにより、地場産業の活性化、新たな産業や雇用の創出、観光振興など地域の発展に大きな効果があるものと期待されています。 周辺には湯浅伝統的建造物群保存地区や道成寺、白浜の景勝地等の観光名所があります。
舞鶴
京都舞鶴港は、日本三景天橋立をはじめとした豊かな自然や悠久の歴史に育まれた世界遺産「古都京都の文化財」を有する関西の北の玄関口で、関西圏の著名な観光地には、90分以内でアクセスができます。港のある舞鶴湾は、水深が深く、風波の影響を受けにくい穏やかな港であるのが特徴で、古くから天然の良港として利用されています。 また、京都府の北部地域には、地形・地質の博物館と言われる山陰海岸ジオパークをはじめとした美しい自然、海・里地・里山の豊かな食材に恵まれ、心と体を癒す温泉地も多数あります。
境港
境港は北方を島根半島で遮蔽された天然の良港で、地理的には敦賀港、下関港のほぼ中央に位置し、日本で有数の水揚げ量を誇る漁港でもあり、天然クロマグロと紅ズワイガニの水揚げ日本一を誇る日本海屈指の「おいしい港」です。 出雲大社をはじめとした日本古来の歴史・文化が受け継がれる自然豊かな山陰地方を背後に、海山里の滋味豊かな食、どの季節でもゆったりくつろげる温泉、まんがやアニメの文化など多彩な観光資源を備えています。
広島
広島港は、瀬戸内海に面しており、大小無数の島が点在し、息をのむような多島美が楽しめます。 宇品外貿埠頭（全長28m、水深10m）、五日市岸壁（全長430m、水深12m）の二つの岸壁があり、様々なクルーズ客船が寄港しています。 広島は、二つの世界遺産（宮島・厳島神社、原爆ドーム）をはじめ、数多くの魅力的な観光スポットがあり、多く観光客が訪れています。
浜田港(島根)
浜田港は、西日本の日本海側で、境港と博多港のほぼ中間点に位置しており、韓国（釜山）とのアクセスも便利な港です。 浜田港のある島根県西部（石見地方）は、日本の古くからの町並みが今でも色濃く残る地域で、昔ながらの日本の雰囲気を体験することが出来ます。 そして、外国の方に大好評の伝統芸能の石見神楽、１６世紀から４００年に渡って採掘された日本を代表する鉱山遺跡の世界遺産の石見銀山や１５０年前の暮らしぶりを今も伝える日本遺産の津和野の町並みなど、ここにしかない観光資源が豊富な地域です。
下関
関門海峡に面した下関港は、本州の最西端に位置し、古くから大陸との玄関口の役割を担ってきました。海峡都市としての歴史や食（ふく・うに・くじら・あんこう）などの魅力はもちろん、美しい関門海峡の景観には、訪問される皆様も思わず心が和みます。 客船用岸壁を備えた「あるかぽーと地区」には、水族館・唐戸市場をはじめ、大観覧車を含むアミューズメント施設も近接しております。関門海峡を眺めながら、これらの施設を巡りながら徒歩圏内で観光・グルメ・ショッピングを堪能できるのも、下関港の魅力となっています。
宇野港(岡山)
宇野港は岡山県玉野市の南端に位置し、日本で最初に国立公園に指定された瀬戸内海に面するなど、風光明媚で温暖な気候に恵まれています。宇野港の主要な地区として、物流港として整備された田井地区、銅の精錬会社などが立地する日比地区、そして人が行き交う港として、フェリーターミナルや大型客船が接岸できる総延長280mの専用岸壁が整備されている宇野地区があります。 宇野港周辺には、魅力あふれる観光・芸術・グルメがいっぱいです。ぜひ、宇野港へお立ち寄りください。
高知
高知港の近くには、高知城や桂浜といった高知の有名な観光地があり、また少し足を延ばせば、東部には室戸岬、高知市の隣には奇跡の清流と呼ばれる仁淀川など自然豊かな観光地が多く存在します。そして「鰹のタタキ」に代表される豊かな自然がもたらした地元ならではのおいしい食材も皆様のお越しをお待ちしております。
高松
高松港は、日本で最初に国立公園に指定された瀬戸内海に面しています。青い海にみどりの島が浮かぶ瀬戸内は、日本で最も美しい地域の一つと言えます。客船専用岸壁の背後には市街地があることから、歴史的な観光地も数多く存在しており、訪れる方の様々なニーズに柔軟に対応できます。史跡高松城跡 玉藻公園、せとしるべ（高松港玉藻防波堤灯台）、鷲ヶ峰展望台など観光スポットも盛りだくさん。
宇和島
宇和島港は、四国の西南部に位置し、湾口中央部に周囲10km余の九島が横たわり、自然の防波堤を形成している。そのため、台風が来襲した際は、沿岸諸港の船や大型船も避難する天然の良港である。四国は愛媛県松山市から高速道路で南へ行くこと約1時間半。
年間を通して温暖なこのまちは、 独眼竜・伊達政宗の長男、秀宗が宇和島藩初代藩主の城下町です。
真珠や真鯛の養殖、柑橘の生産量が日本一で、全国でも見ることの少ない、闘牛の観戦を楽しめるまちです。
徳島
古来「阿波」と呼ばれた徳島県は四国の東部に位置し，四国と関西圏を結ぶ海上交通の重要拠点としての役割を担ってきました。 クルーズ客船に関しては、毎年8月の阿波おどり期間中に日本の客船が集まり，小松島市を中心とした客船の歓迎体制が整っています。
松山
松山港は、四国の西北部、愛媛県の中央部に位置し、四国最大の人口を擁する松山市の海の玄関口として、古来より瀬戸内海航路の要衝を占め、松山と本州、九州や各離島を結ぶフェリーが就航しています。日本最古の歴史を誇る道後温泉や松山城など一度は訪れたい町の１つです。松山の歴史を体感するなら、中心部にある松山城へ。松山城は今から約400年前に築城され、天守や城門など、国の重要文化財に指定された21棟をはじめとする建造物群は見応え十分。
新居浜港
新居浜市は、北は大小の島々が浮かぶ瀬戸内海に面し、南は急峻な四国連峰を望む自然豊かなまちであるとともに、臨海部に四国屈指の工業地帯を有する工都でもあります。 その歴史は、1691年の別子銅山の開坑と、そこから派生したさまざまな産業によって、一農漁村から大きく発展を遂げ、現在の新居浜市を築いています。 1973年には銅山が休山されましたが、市内には貴重な別子銅山の産業遺産が数多く遺されています。 また、毎年10月には世界に誇れる勇壮華麗な新居浜太鼓祭りが開催され、多くの観客を魅了しています。
博多
博多港のある福岡市は，自然豊かなリゾートと都市の魅力が調和・共存する心地よい街です。港から市街地までのアクセスが良好なコンパクトシティで，たくさんの観光客が，歴史ある寺社仏閣への観光やショッピングを楽しんでいます。 また，日本屈指の美食の街であり，ラーメンや海の幸などバラエティ豊かな食が魅力です。
佐世保
佐世保港国際ターミナルは佐世保市の中心部に位置しており、観光、グルメ、ショッピングの利便性に加え、ＪＲ佐世保駅や高速バスセンター、高速道路I.C.のアクセスにも非常に優れた立地です。 また、ＪＲ駅までは約４００ｍと近接しており、レール＆クルーズにも対応可能な利便性の高い港です。
八代(熊本)
九州中央部の西岸で日本三大急流の一つと言われる球磨川の河口に位置する八代港は、古くから豊富な農林水産資源の集散とともに、海外交易の要衝として発展してきました。明治時代に近代的な港湾として整備され海上交通基地としての機能を備えてからは、多くの企業が立地し、八代は南九州随一の工業都市となっています。
油津(宮崎)
油津港は風光明媚な宮崎県の日南海岸に位置する天然の良港であり、大型客船も多数寄港している。「大島」や「鵜戸神宮」「道の駅 なんごう」、さらには「武家屋敷通り」「飫肥城跡」など観光もお楽しみいただけます。
別府
別府港は、九州東海岸・瀬戸内海西部の別府湾奥部に位置し、瀬戸内海交通の要衝として繁栄してきた風光明媚な港です。別府市には、日本一の湧出量を誇る別府温泉があり、旅客船の寄港地として国際観光温泉文化都市「別府」の玄関口としてだけではなく、九州観光の玄関口としての役割も担っています。
長崎
長崎港は三方を山に囲まれた天然の良港である。古くから海外の現観港で、街並みや食文化、イベントにその影響が強く現れている。長崎港に入港するクルーズ客船は港の入口にある女神大橋をくぐり、街の中心部にあるふ頭まで行くことができる。このふ頭には日本最大級のCIQ施設や無料Wi-Fiを備えたターミナルがあり、利便性も高い。ここからは2015年に世界遺産に登録された「旧グラバー住宅」などの観光地まで徒歩で移動することができるうえ、その他市内の主要な観光地には路面電車でアクセス可能。
門司
北九州・門司港は、北東アジアのほぼ中心に位置します。大連、ソウル、釜山などの東アジアの主要都市と1，000km以内の距離にあり、これらの主要都市へ向けての寄港地として最適です。 九州の玄関口としての役割をはたし、新幹線や航空など、九州のみならず本州の他都市へのアクセスにも大変優れ、観光のハブとして高いポテンシャルを有します。
鹿児島
鹿児島港は，広大な静穏水域や変化に富んだ海岸線など優れた自然資源を有する錦江湾に囲まれ，眼前には雄大な桜島がそびえ立ち，背後には「東洋のナポリ」と称される鹿児島市の市街地が隣接する自然景観，歴史，文化に恵まれた港湾であり，国内外の観光船の寄港地としても利用されています。
細島（宮崎）
細島港は、東九州沿岸地域のほぼ中央にある日向市に位置し、おすすめ観光地は日向岬・馬ケ背、高千穂あまてらす鉄道。外せないグルメは何といっても”ごんぐりかき揚げ丼”。ごんぐりとは、マグロの胃袋のことで、地元の漁師メシとして愛された食材です。高千穂峡の高さ105メートルの鉄橋から見える壮大な景色は、まさに爽快。記憶にも残る景色を堪能することができます。
奄美大島
名瀬港は,奄美大島の北西部に位置し，海だけでなく、貴重な動植物が生息する山も楽しめるリゾート。青く澄み切った海や豊かな自然、夕日の絶景スポットなど、自然の魅力たっぷりの観光スポットが目白押し。
那覇
那覇クルーズターミナルより、徒歩約20分の圏内にはお土産店、飲食店が集まる国際通りがあります。また、壺屋焼きの窯元が集まる壺屋やちむん通り、「那覇の台所」と言われる那覇市第一牧志公設市場などの観光スポットも点在しています。南国ムードがたっぷり、国内外から様々な人・もの・文化が流入し、交流の場として賑うロマンに溢れる港です。
石垣島
沖縄本島よりもさらに南に位置する石垣港は、日本本土と香港・フィリピンなど東南アジア諸国のゲートウェイ的役割を担い、石西礁湖国立公園など多くの自然遺産や亜熱帯における自然の宝庫。
石垣島から数多くの離島へフェリーが出ており美しい八重山諸島の島をお楽しみいただけます。
中城
中城湾港(新港地区)は、沖縄県における物資の円滑な流通を確保するための、流通拠点として整備。 平成28年より、5年ぶりにクルーズ船が中城湾港新港地区西ふ頭に寄港。 航行の安全性を確認し、一定の条件の下、16万トン級のクルーズ船の寄港が可能となった。
宮古島
宮古島を訪れる観光客は年々増加の傾向をたどり、このような中で、大型リゾートホテルのほかにも、新しい観光施設等、観光関連施設整備は着実に進展しており、今後の滞在型観光への展望が開けつつあります。 また、全日本トライアスロン宮古島大会が国際的規模のイベントとして定着し、各種スポーツ団体の合宿等、スポーツ・レジャーのメッカとする「スポーツアイランド宮古島」としての基礎固めが着実に浸透しつつあります。
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